¿Puedo cerrar un viaje con un incidente abierto?
No. Un incidente sin atender bloquea el cierre del viaje, que es justo el momento en que se olvidaría para siempre.
Hoy, sin esto
Salta la alarma, alguien la ve, alguien llama a alguien… y tres días después nadie sabe si aquello se resolvió ni quién lo atendió.
Qué hace, exactamente
- Tablero por estado: sin tomar, en gestión, cerrados.
- Cada caso dice quién lo lleva, quién lo cerró y cuánto se tardó.
- Se cierra eligiendo un desenlace, no con un «listo».
- Reportes de cómo lo atiende el equipo y de rendimiento por persona.
- Se gestiona también desde la app, con el camión en carretera.
Para quién es
Equipos de dos o más personas que se turnan la mesa de control.
Lo que no hace
El AVISO del incidente —la campana, el push y el correo— no se vende: eso es seguridad y lo tienen todas las empresas. Lo que se compra es la gestión.
Cómo se usa, paso a paso
- 01
Aparece en la bandeja
El incidente nace cuando ocurre: lo reportó el conductor, se salió la temperatura o nadie contestó una llamada.
- 02
Alguien lo toma
Deja de ser de todos y pasa a tener un nombre. Anotar en uno que nadie ha tomado también lo toma.
- 03
Se trabaja y se releva
Notas de avance, y traspaso con su motivo cuando cambia el turno — sin cerrar en falso para quitarlo de en medio.
- 04
Se cierra con desenlace
No con un «listo»: con cómo resultó. Y el tablero dice cuánto se tardó y quién lo hizo.
Lo que preguntan de gestión de incidentes
¿Se gestiona desde el celular?
Sí. La bandeja está en la app, para quien está de turno fuera de la oficina.
¿Cómo sé si el equipo va bien?
El reporte trae el rendimiento por persona: lo que tiene en la mano ahora, lo que tomó, lo que cerró y cuánto tardó — contando cada cosa a quien la hizo.
Forma parte de
Los otros módulos
Manifiestos RNDCExpide el manifiesto sin salir de tu operaciónFlota en vivoDónde está cada camión, ahora mismoSeguimiento en rutaCuando el conductor no reporta, alguien llama. Siempre.Plan de seguridad vial (PESV)El PESV que exige la ley, armado con lo que tu empresa ya registraGeocercas y desvíosEntérate de la parada rara a los sesenta minutos, no al día siguienteCumplimiento y debida diligenciaSaber a quién estás vinculando, sin que nadie tenga que acordarse de mirarResponsables de transporteCada viaje con un dueño, y cada quien viendo lo suyoDistribución tienda a tiendaDel pedido de la preventa al cuadre de caja, tienda por tiendaContabilidad y facturaciónFactura el viaje donde lo despachasteEntrenamiento de conductoresLa capacitación del PESV, hecha desde el teléfono
Enciéndelo cuando
lo necesites.
Gestión de incidentes se activa desde tu cuenta. Empieza con la base y súmalo el día que la operación lo pida.
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