¿Tengo que dibujar geocercas?
No. Las paradas se vigilan desde el primer viaje sin dibujar nada, y el corredor de cada ruta se traza solo. Dibujas si quieres: tus zonas y tus paradas autorizadas.
Hoy, sin esto
El GPS dice dónde está el camión cada tres minutos y nadie compara eso con nada. Un robo casi nunca empieza saliéndose de la ruta: empieza con una hora parado en una vereda sin nombre, y eso hoy no despierta a nadie.
Qué hace, exactamente
- Parada sospechosa a la hora (ajustable), salvo descanso, cargue o descargue declarados desde la app.
- Quince minutos antes se le avisa al conductor para que lo explique con un toque.
- Zonas de riesgo del país publicadas por Hangar, y las tuyas encima; una compartida se silencia sin borrarla.
- El desvío es un incidente: popup, campana, correo, bandeja y guardia telefónica, con las mismas reglas.
- Cada falsa alarma enseña: en un clic el sitio pasa a ser una parada autorizada.
Para quién es
Transportadoras con vehículos rastreados —equipo GPS o app del conductor— que quieren enterarse antes de que pase algo.
Lo que no hace
No navega ni le dice al conductor por dónde ir, y no frena nada: un desvío avisa, no bloquea un despacho. Sin equipo GPS ni app no hay posiciones, y sin posiciones no hay vigilancia — se dice, no se finge. Solo Colombia.
Cómo se usa, paso a paso
- 01
Se enciende y ya vigila
Con las posiciones que ya entran. Una parada de diez minutos o más queda registrada; a los sesenta sin explicación, avisa.
- 02
El conductor la explica
Quince minutos antes del umbral le llega un aviso: descanso, cargue o descargue con un toque, y no suena nada.
- 03
El equipo la atiende
Como cualquier incidente: popup, campana, correo, bandeja, y la guardia telefónica si la marcaste.
- 04
Las falsas alarmas se aprenden
Cerrar como «sin novedad real» ofrece autorizar esa parada. En dos semanas la empresa tiene sus muelles sin haber dibujado nada.
Lo que preguntan de geocercas y desvíos
¿Y el conductor sin app?
Se vigila igual por el GPS del camión. La nota del incidente dice que no pudo declarar descanso, y cada falsa alarma suya se vuelve parada autorizada en un clic.
¿Suena el teléfono de la guardia?
Si marcas esa categoría en la configuración de llamadas, sí, con las mismas tres rondas. Se recomienda marcarla cuando las falsas alarmas de la semana bajen.
¿Necesita un GPS especial?
No. Sirve el equipo que ya tienes conectado, y si no hay equipo, el teléfono del conductor con la app.
Forma parte de
Los otros módulos
Manifiestos RNDCExpide el manifiesto sin salir de tu operaciónFlota en vivoDónde está cada camión, ahora mismoSeguimiento en rutaCuando el conductor no reporta, alguien llama. Siempre.Gestión de incidentesLo que pasa en la ruta, atendido por alguien con nombrePlan de seguridad vial (PESV)El PESV que exige la ley, armado con lo que tu empresa ya registraCumplimiento y debida diligenciaSaber a quién estás vinculando, sin que nadie tenga que acordarse de mirarResponsables de transporteCada viaje con un dueño, y cada quien viendo lo suyoDistribución tienda a tiendaDel pedido de la preventa al cuadre de caja, tienda por tiendaContabilidad y facturaciónFactura el viaje donde lo despachasteEntrenamiento de conductoresLa capacitación del PESV, hecha desde el teléfono
Enciéndelo cuando
lo necesites.
Geocercas y desvíos se activa desde tu cuenta. Empieza con la base y súmalo el día que la operación lo pida.
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