¿Estoy obligado?
Si tienes más de diez vehículos o contratas o administras conductores. El nivel básico arranca en dos conductores.
Hoy, sin esto
Con dos conductores ya estás obligado a tener un Plan Estratégico de Seguridad Vial. Hoy lo arma un consultor una vez al año, en Word, pidiéndole por correo los mismos datos que tu gente ya está metiendo en el sistema todos los días.
Qué hace, exactamente
- El nivel (básico, estándar o avanzado) sale solo de tu flota y tus conductores.
- Porcentaje de cumplimiento paso a paso, y cada paso señala la fila que lo prueba.
- El prechequeo diario, el mantenimiento y el archivo documental cuentan sin cargar nada.
- Si el nivel se corrige a mano, queda escrito quién, cuándo y por qué — y el porcentaje lo dice.
- Nunca frena un despacho: informa y recuerda, no es una compuerta.
Para quién es
Transportadoras con dos o más conductores, que es desde donde la ley obliga.
Lo que no hace
No certifica. El porcentaje es la lectura que hace Hangar de la norma sobre lo que registras; la verificación es de la Superintendencia de Transporte y los organismos de tránsito. Y apagar el módulo no apaga el prechequeo ni los vencimientos: eso es del producto base.
Cómo se usa, paso a paso
- 01
Abres el módulo
Ves tu nivel con las dos cifras que lo explican y el porcentaje real de los pasos que te aplican. Sin cargar nada.
- 02
Designas al líder
La designación en el sistema es la evidencia del paso 1: quién, quién lo nombró y desde cuándo.
- 03
Cada paso dice qué le falta
Los que salen de lo que ya haces cuentan solos; los que exigen un documento te dicen cuál.
- 04
Se abre la vigencia del año
El PESV es anual con relojes trimestrales; el calendario se deduce de la norma, no se escribe a mano.
Lo que preguntan de plan de seguridad vial (pesv)
¿Esto reemplaza al consultor?
Reemplaza el trabajo de recopilar y armar. Lo que exige criterio —la matriz de riesgos, la política— sigue siendo tuyo o de quien contrates; aquí queda guardado y contado.
¿Qué pasa si el nivel que calcula no es el mío?
Lo corriges con una justificación que queda auditada. Mientras el nivel esté corregido a mano, el porcentaje lo advierte.
¿Bloquea mis viajes si voy mal?
No. Nunca. Un PESV al 40% no puede impedir que salga un camión; el módulo informa y recuerda.
Los otros módulos
Manifiestos RNDCExpide el manifiesto sin salir de tu operaciónFlota en vivoDónde está cada camión, ahora mismoSeguimiento en rutaCuando el conductor no reporta, alguien llama. Siempre.Gestión de incidentesLo que pasa en la ruta, atendido por alguien con nombreGeocercas y desvíosEntérate de la parada rara a los sesenta minutos, no al día siguienteCumplimiento y debida diligenciaSaber a quién estás vinculando, sin que nadie tenga que acordarse de mirarResponsables de transporteCada viaje con un dueño, y cada quien viendo lo suyoDistribución tienda a tiendaDel pedido de la preventa al cuadre de caja, tienda por tiendaContabilidad y facturaciónFactura el viaje donde lo despachasteEntrenamiento de conductoresLa capacitación del PESV, hecha desde el teléfono
Enciéndelo cuando
lo necesites.
Plan de seguridad vial (PESV) se activa desde tu cuenta. Empieza con la base y súmalo el día que la operación lo pida.
8 días de prueba · sin tarjeta para empezar · sin permanencia